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【別倉庫からの配送】希少】イギリス軍　マッキノー　ジープコート　ブロードアロー 40s 【希少】 40s ブロードアロージープコートマッキノーイギリス軍ジャケット・アウター

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商品説明

希少】 40s イギリス軍マッキノージープコートブロードアロー。楽天市場】【2/25 24h限定555円OFFクーポン!】 40s ☆ 米軍実物 US。40's U.S.ARMY M-1942 マッキーノコートベージュジープコート。ご覧いただき有難うございます。通称ジープコートと呼ばれるオフィサーコートで、製造年は1944年でコントラクターはCOHEN&WILKS LTD.です。年号の下にはイギリス軍を示すブロードアローもしっかりと確認できます。また、テーラー物らしい細部にまでこだわった丁寧な作りは当時でも一部の士官のみに支給されていました。US ARMYのM-38はたまに見かけますが、BRITISH ARMY物はほとんど見たことが無く、着用はもちろんコレクションなどにもお勧めです。【状態】年代物ですので多少の使用感、薄汚れがありますが大きなダメージや目立つ汚れ等はないので全体的に見れば比較的保存状態の良い個体です。◉ご希望金額ございましたらお値引き致しますので、お気軽にご提示下さい。Shinnosuke Kawada | . 40s US.ARMYのジープコートは程良い丈感だから。【商品説明】こちらは、40年代のブリティッシュアーミーマッキノーコートになります。未使用品　M59 スウェーデン軍 C48 ボアライナーフィールドコート用。CORONA UTILITY ジャングルジャケット M-51 NYCO OD M。納品業者が高級オーダーメイドの仕立て屋というのもイギリスらしいです。BLUE BLUE N-1 ジャーマンクロスデッキジャケット。タトラス　M65　アウター　薄手ジャケット　ネイビー　02 MTA17S4429。この当時のUS ARMYのM-38マッキノーコートと同様のデザインですが、US ARMYでは42年にはショール部分のウールはなくりますが、こちらは1944年製になりますが、まだウールのショールカラーが残っています。ミリタリー　M51 フィールドジャケット。u*n様米軍支給品デッドストック ARMY ジャングルファティーグ入手困難。アメリカで買い付けられた物で、恐らくは大戦時の物資不足などで、アメリカ軍が流用していたと推測されます。【希少・実物】NZ Army DPM Camo ウールコート（JP L相当）。60s M-65フィールドジャケット　2nd　XS/R　アルミジップ。【サイズ】着丈78cm肩幅46cm身幅50cm袖丈58cm小さすぎる個体が多い中、程よい大きさがあります。t*1様 SPIEWAK　N-3B フライトジャケットブラックファー付き　1。psicomDSEjacket テンダーロインチャレンジャー。また、欠損しがちなウエストベルトやサイズ表記タグもしっかり残っているのでコレクション用にもお勧めです。REAL McCOY'S FIELD JACKET M-41 旧マッコイ。ジャケット・アウター waiper.inc navy wet weather jacket。ベンタイル　イギリス　フランス　ビンテージ　ブラックモールスキン　フレンチ　フランス　ビンテージ Le mont st Michel フレンチビンテージ、フレンチワークウェア、モールスキン、ブラックモールスキン、モンサンミッシェル、アドルフラフォン、M35、M38、M47、M52、デッドストック、RAF、イギリス軍、軍モノ、ヨーロッパビンテージ、ユーロビンテージ、モーターサイクルコート、モーターサイクルジャケット、グランパ　グランパシャツ、フランス軍

レビュー

商品の評価：

4.3点(2821件)

2026-03-12

Ackey*: 【デザイン】とても良い【フィット感】身長175ｃｍ、体重64ｋｇ痩せ型なのでおなか周りは少し余裕がありますが、Ｍサイズでは、小さいと思います。手も長いので。【着心地】裏地がとても気持ちいい【動きやすさ】問題なし【その他】今の季節では、まだ暑いですが、もう少し寒くなるとちょうど良さそうです。早く着て走りたいです。

2026-03-26

フッフールＮｏ．1: 気温20度で北風が多少強い曇りのコンデションで、悩んだ末に時期的にやや早いと思いながら初めて着用し走りました。これが大当たり！インナーの調整で（今日は半袖のTシャツのみ）秋から春先までアウターはこれで行けると確信しました。サイズはLを選びましたが（168ｃｍ・64ｋｇ）やや大きかったかなと思います。自分自身は日本人としては平均的な体型だと思っていますが・・・サイズチャートではMとLのはざまのサイズなのでMだとやや小さいかなとも思っています。パールイズミさん出来ればXM的なサイズがあると良いと思います。素材、縫製、着用感等々素晴らしいと思います。

2026-03-19

cammeray0102: 海外メーカーの商品は袖丈が少し長かったり体型にあいにくい物もある中、パールイズミの製品は日本人の体型にあっていて選びやすいと思います。これからの季節ウインドブレーク機能、日没後走行時の再帰反射などが充実しているので活躍の機会も増えそうです。

2026-03-24

かんいっさ: まだ来てませんが、大変たのしみにしてます。

2026-03-05

天楽1469: 伸縮性が一昔前の物より、よくなっていて動きやすそう。防寒性能も高そうです。

2026-03-22

1797633: 一昔前のこの手の商品は、なんとなくモサモサ感がありましたが（しかも結構高かった）、こちらは体にフィットしてくれて暖かく良い商品ですね。厳寒期以外は、この下にロングのジャージを着れば大体乗り切れるのではないかと思います。良い買い物でした。

2026-02-19

Jfki: 今年の冬は寒さが厳しいそうですので、冬用に購入しました。 11月中頃の昼間は若干暑いくらいです。もうちょっと、チャック部分が持ちやすくでも良いかなと思いますが、満足しております。

2026-03-20

トシ86513564: 自転車用の上着（ポケット）がほしくて購入しました。デザインや機能性を重視して選びましたが大満足です。ちょっと袖が長いかなという感じです。１６９センチ６２キロの私ですが、普通の服のサイズは袖丈が長めのものでなければいけなかったので、今回も「L」か「M」か迷った挙句「L」にしました。「M」のほうがよかったかなという感じがしています。きっと、もともとの造りが袖丈長めの設計なのですね。氷点下２度程度であってもアンダー２枚（ヒートテック+木綿シャツ）で、１０分も乗れば汗かきますので、あまり厚着を意識する必要はないようです。日中の５度くらいなら首元のファスナーを開けていないと暑いです。（もちろん個人差はあります）伸縮性もあります。後ろポケットのセンターは２重になっていてファスナー付きの所もあるのでサイクリング中のこずかいと携帯をファスナー付きの所に入れてます。ポケットは重宝します。内ポケットがあったら良いなあなどと欲が出てきています。

2026-02-05